体育品质 “拼不过”！中国队世界第一宝座恐被朝鲜队夺走，网友：项目取消吧

近日，中国队在2024年举重世锦赛频频输给朝鲜选手的消息引发网友讨论。在女子59公斤级比赛中，朝鲜名将金日景以抓举108公斤、挺举141公斤、总成绩249公斤包揽三金，并且打破了挺举和总成绩世界纪录，赛前被列为夺冠大热门的中国选手裴鑫依获得三枚银牌。男子73公斤级决赛，朝鲜队继续保持强势姿态，夺得挺举和总成绩金牌，代表中国队出战的钟智光以336公斤获得总成绩铜牌，抓举和挺举均无缘前三。

据统计，中国队在已经结束的几个级别中仅拿到4枚金牌，而朝鲜队不仅狂揽12金，而且还多次打破世界纪录，其强大的统治力让对手望尘莫及。网友纷纷评论，“神秘之师朝鲜队又让中国队教练心里不舒服了！”“朝鲜队成绩实在太好了，幸好他们没参加巴黎奥运会。”“不知道多年后朝鲜队的尿检会不会过关。”

中国举重队在巴黎奥运会拿到5金，稳居金牌榜前列。进入洛杉矶周期，中国举重队在多个级别开始重点培养新人，为洛杉矶奥运会练兵。本次在巴林举行的2024年世界举重锦标赛，中国队共派出20人的年轻阵容参赛，除了廖桂芳、裴鑫依之外，其他选手均是首次参加世锦赛。首个决赛日，广西姑娘赵金红在女子45公斤级决赛中一展身手，以抓举87公斤、挺举113公斤和总成绩200公斤的成绩包揽三枚金牌，为中国举重队拿到开门红。

造船 分析师称，2024H1国内船舶板块整体营收同比增长22.3%，毛利率增长0.99pct至10.4%，营收和利润增长的原因是船企交付加快和订单结构优化。头部企业方面，中国船舶2024H1民船交付量为48艘，对应403万载重吨，全年交付目标完成度为60%。中国动力2024H1船用低转速发动机产量为224台，同比增长15%。目前国内主要船企的订单生产排期已排至2028年，2024年业绩增长的确定性很高。

乘用车 分析师称，国内乘用车企业2024Q2营收增速出现显著分化，排名前75%的企业营收同比增速为28%，中位数企业的增速为0，排名后25%的企业有30%的下滑。Q2乘用车企业利润分化的程度大于营收，中位数企业利润同比增速为17%，前25%的企业增速超100%。预计国内车企后续盈利能力将继续加速分化，头部企业将最大程度受益于此轮以旧换新的政策红利。

女子49公斤级决赛，年仅20岁的中国小将向林香以92公斤夺得抓举金牌，该项目挺举和总成绩金牌归属朝鲜名将李盛金。男子61公斤级项目，中国选手韦海仙状态一般，抓举和挺举各只成功一把，最终仅获得挺举铜牌，朝鲜选手朴明近包揽抓举、挺举和总成绩三枚金牌。女子55公斤级决赛，中国选手张海琴以97公斤夺得抓举银牌，但三次挺举全部失败，没有总成绩。

朝鲜队的江贤京以抓举100公斤、挺举126公斤和总成绩226公斤包揽三金。男子67公斤级项目，朝鲜队再次战胜中国队，获得三枚金牌。女子59公斤级决赛，中国名将裴鑫依出战，尽管在抓举和挺举比赛中多次试举成功，但中国姑娘最终还是输给了朝鲜选手金日景，拿到三枚银牌。而在男子73公斤比赛中，中国队依然无法阻止朝鲜队的夺金势头。有网友无奈调侃，“这个项目还是取消了吧！”

（罗掌柜）体育品质